Dimenzije baterij za dvo{0}}kolesna električna vozila se razlikujejo glede na vrsto baterije, kapaciteto in določen model vozila. Trenutno baterije za električna vozila na trgu spadajo predvsem v dve kategoriji: svinčene-kislinske baterije in litij-ionske baterije. Svinčeve-kislinske baterije so običajno razmeroma velike, medtem ko imajo litij-ionske baterije-zaradi večje energijske gostote- veliko bolj kompaktno skupno prostornino. Običajen svinčev-akumulator 48 V 20 Ah je običajno sestavljen iz štirih posameznih 12 V enot; vsaka enota meri približno 181 mm × 77 mm × 170 mm, in ko je sestavljen, celoten paket baterij zavzame precej prostora v prostoru za baterije.
Pri baterijskih sistemih 60 V in 72 V se skupne dimenzije dodatno povečajo zaradi zahtev višje napetosti, ki zahtevajo večje število notranjih baterijskih celic. Na primer, baterijski paket 60 V 20 Ah običajno obsega pet posameznih enot, medtem ko paket 72 V 20 Ah zahteva kombinacijo šestih enot; posledično je treba ustrezno povečati dolžino in višino prostora za baterije, ki se nahaja na dnu vozila. Nekateri modeli z veliko-zmogljivostjo so opremljeni tudi z baterijami 32 Ah ali 45 Ah; te enote niso samo večje, ampak tudi znatno težje in se uporabljajo predvsem v električnih dvokolesnikih, zasnovanih za podaljšan doseg ali visoko{12}}moč.
Litij-ionske baterije nudijo večjo prilagodljivost glede dimenzijske zasnove; za dano kapaciteto je njihova prostornina običajno približno 30 % manjša kot pri svinčenih-kislinskih baterijah. Posledično veliko novih modelov električnih dvo-kolesnih vozil zdaj uporablja rešitve litij-ionskih baterij. Litij-ionske baterije je mogoče oblikovati-po meri, da ustrezajo posebnim zahtevam modela vozila, zaradi česar jih je lažje vključiti v različne strukture okvirja; hkrati pomagajo zmanjšati skupno težo vozila in povečajo učinkovitost dosega.