Tehnični parametri električnih baterij za tricikle služijo predvsem za oceno zmogljivosti baterije, zmogljivosti dosega in združljivosti z različnimi modeli vozil. Skupni parametri vključujejo napetost, zmogljivost, energijo, stopnjo praznjenja in življenjsko dobo.
Prvi je parameter napetosti. Skupne specifikacije za električne baterije za tricikle vključujejo 48 V, 60 V in 72 V; nekateri težki-ali specializirani modeli lahko celo uporabljajo sisteme z višjo-napetostjo. Na splošno velja, da višja kot je napetost, večja je izhodna moč vozila, zaradi česar je bolj primerno za zahtevne pogoje delovanja, kot je prevažanje težkih bremen ali vzpenjanje po strmih klancih.
Sledi parameter zmogljivosti, običajno izražen v Ah (amper-urah). Običajni razponi segajo od 20 Ah, 32 Ah in 50 Ah do celo višjih vrednosti. Večja zmogljivost pomeni večjo zmogljivost shranjevanja energije, kar ima za posledico daljši doseg vožnje z enim polnjenjem. Komercialni tricikli na primer pogosto uporabljajo visokozmogljive-akumulatorje, da izpolnijo zahteve dolgotrajnih prevoznih nalog.
Kar zadeva parameter energije, se na splošno izračuna v Wh (watt-urah)-izvedeno z množenjem napetosti z zmogljivostjo-in služi za bolj intuitivno predstavitev skupne shranjene energije baterije. Poleg tega je stopnja praznjenja (C-vrednost) kritična metrika, ki določa izhodno moč akumulatorja v pogojih visoke-obremenitve; višja vrednost kaže vrhunsko trenutno moč.
Na koncu sta tu še življenjska doba in delovno temperaturno območje. Svinčeve-kislinske baterije imajo običajno življenjsko dobo okoli 300 do 500 ciklov, medtem ko lahko litij-ionske baterije dosežejo 800 do 1500 ciklov ali celo več. Poleg tega je splošno območje delovne temperature za te baterije med -10 stopinjami in 45 stopinjami; baterije, izdelane iz različnih materialov, imajo lahko različne lastnosti delovanja v okoljih z nizko-temperaturo in visoko temperaturo. Skupaj ti tehnični parametri določajo dejansko delovanje in zanesljivost električnih baterij za tricikle.